Aggiornata la tabella delle infrazioni UE sul trasporto su strada: via libera dal Mit

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha approvato una nuova tabella ricognitiva che mette in corrispondenza le infrazioni previste dalla normativa dell’Unione europea sul trasporto su strada con le sanzioni previste dall’ordinamento italiano. Il provvedimento, firmato dal direttore generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto, aggiorna la precedente versione risalente al 2016, ormai superata dall’introduzione di nuove regole europee.

La tabella recepisce infatti le numerose modifiche normative intervenute negli ultimi anni, dai regolamenti sul distacco dei conducenti a quelli su tempi di guida, periodi di riposo, tachigrafi e requisiti professionali per le imprese di trasporto. Tiene inoltre conto delle nuove infrazioni aggiunte dall’UE, che incidono anche sul sistema di valutazione dell’onorabilità dei trasportatori e sulla gestione dei registri elettronici nazionali.

L’aggiornamento si rendeva necessario anche per garantire la piena interoperabilità con il sistema europeo ERRU, che raccoglie e scambia le informazioni sulle infrazioni commesse dalle imprese di trasporto in tutta l’Unione. Le modalità di trasmissione e raccolta dei dati seguiranno quanto già stabilito dal decreto interministeriale del 25 settembre 2024.

Con l’entrata in vigore del nuovo decreto viene abrogata la tabella precedentemente approvata nel 2016. Il documento aggiornato sarà pubblicato in Gazzetta Ufficiale e costituirà d’ora in poi il riferimento per la correlazione tra le infrazioni europee e le sanzioni applicabili in Italia nel settore dell’autotrasporto.